此次工程为一台中铁建土压式盾构机吊装下井，盾构机由前盾、中盾、盾尾、刀盘、螺旋输送机、管片安装机、设备桥和#1-#6台车组成。由于井下空间不够采用分体始发，#1台车和连接桥下完再下主体，待掘进出空间之后再将#2-#6台车吊装下井。

　　天河公园站为三线交汇站，多次评为示范性无尘工地，是亚洲最大的地铁地下中转站，因此该工程得到省、市、区政府及地铁公司的高度重视，整个施工过程要求安全高效。同时工地处于闹市区，白天设备无法进出场，吊机组装及设备卸车等工作只能晚上完成，这给我们施工增加了难度。在施工过程中施工人员严格要求自己，一切施工按照规章制度执行、克服困难、积极配合、合理安排倒班、留心每一个细节，秉着安全至上的原则使机械设备转场和下井吊装工序配合紧密，圆满完成施工。

　　此次中铁三局广州地铁21号线施工2标天河公园站盾构机下井吊装圆满完成离不开全体施工人员的努力，他们用熟练的技能，专业、敬业的精神，按期、保质、保安全地完成施工任务，为我市惠民工程贡献了自己的一份力量，亦为公司在市政工程领域树立良好形象。（吊运工程部  蔡小波）